דאַרפֿן ליפט טראָק אָפּעראַטאָרן טראָגן זיכערהייט גאַרטלען?

עס איז דא א געוויינטלעכער מיטאָס ארום דעם באַניץ פון זיכערהייטס-גאַרטלען אין גאָפּל-פאָרט טראַקס — אויב זייער באַניץ ווערט נישט ספּעציפֿירט בעת אַ ריזיקאָ-אָפּשאַצונג, דאַן דאַרף מען זיי נישט נוצן. דאָס איז גאָר נישט דער פאַל.

פשוט געזאָגט — דאָס איז אַ מיטאָס וואָס דאַרף צעקוועטשט ווערן. 'קיין זיכערהייטס-גאַרטל' איז אַן עקסטרעם זעלטענע אויסנאַם צו דער כלל, און איינע וואָס זאָל נישט גענומען ווערן לייכטזיניק. אַנדערש, זאָל מען באַטראַכטן זיכערהייטס-גאַרטלן מיטן HSE'ס כלל אין זינען: "וואו ריסטריינינג סיסטעמען זענען אינסטאַלירט זאָלן זיי געניצט ווערן."

כאָטש עטלעכע גאָפּל הייבער אָפּעראַטאָרן בעפֿאָרצוגן נישט צו טראָגן אַ זיכערהייט גאַרטל, איז אייער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט און פֿאַרפֿליכטונג צו זיכער מאַכן זייער זיכערהייט גרעסער ווי יעדע געדאַנק צו געבן זיי אַן גרינג לעבן. די הויפּט ציל פֿון אייער זיכערהייט פּאָליטיק זאָל שטענדיק זיין צו רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון אַקסאַדענטן און שאָדן.

יעדע אויסנאַם צו דער זיכערהייטס-גאַרטל-רעגולאַציע וועט דאַרפֿן האָבן אַ גאָר גוטע באַרעכטיקונג באַזירט אויף אַ גרינטלעכער, רעאַליסטישער ריזיקאָ-אָפּשאַצונג, און עס וואָלט געוויינטלעך דאַרפֿן נישט נאָר איין, נאָר אַ קאָמבינאַציע פֿון פֿאַקטאָרן וואָס דראַמאַטיש רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון אַ ליפט-טראָק איבערקערן.

【מינימיזירן די קאנסעקווענצן】

ווי עס איז דער פאַל אין אַלע וועהיקלעס, וועט איגנאָרירן דיין זיכערהייט גאַרטל נישט פאַראורזאַכן קיין אַקסידענט, אָבער עס קען ערנסט מינימיזירן די קאַנסאַקווענצן. אין קאַרס, איז דער זיכערהייט גאַרטל דאָרט צו פאַרהיטן דעם דרייווער פון שלאָגן דעם ראָד אָדער די ווינטשויב אין פאַל פון אַ קאָליזיע, אָבער מיט גאָפּל-ליפטס וואָס אַרבעטן מיט נידעריקערע גיכקייטן ווי קאַרס, פרעגן פילע אָפּעראַטאָרן די נויטווענדיקייט צו נוצן זיי.

אבער מיט דער אפענער נאטור פון גאָפּל הייבער קאַבינען, איז דער ריזיקע דאָ א פולשטענדיקע אדער טיילווייזע אַרויסוואַרף אויב דער טראָק ווערט נישט סטאַביל און זיך איבערקערט. אָן א זיכערהייטס-גאַרטל איז עס געוויינטלעך אז דער אָפּעראַטאָר זאָל אַרויספאַלן פון — אדער ווערן אַרויסגעוואָרפן פון — דער טראָק'ס קאַבינע בעת איבערקערן. אפילו אויב דאָס איז נישט דער פאַל, אָפט איז דער אָפּעראַטאָר'ס נאַטירלעכער אינסטינקט ווען אַ גאָפּל הייבט אָן צו איבערקערן צו פּרובירן אַרויסצוקומען, אָבער דאָס פאַרגרעסערט נאָר דעם ריזיקע פון ​​ווערן געכאפט אונטערן טראָק — א פּראָצעס באַקאַנט ווי מויז-טראַפּן.

די ראלע פון ​​א זיכערהייטס-גאַרטל אין א גאָפּל-פאָרט טראָק איז צו פאַרהיטן דאָס פון פּאַסירן. עס שטעלט אָפּעראַטאָרן פון פּרובירן צו שפּרינגען פריי אָדער פון גליטשן אַראָפּ פון זייער זיץ און אַרויס פון טראָק'ס קאַבינע (אַקאַ זיין ראָלל אָוווער פּראַטעקשאַן סיסטעם – ROPs) און ריזיקירן ערנסטע קוועטש-שאָדן צווישן די קאַבינע'ס ראַם און דעם שטאָק.

【די קאָסטן פון אויסמיידן】

אין 2016, איז א גרויסע בריטישע שטאָל פירמע באַשטראָפט געוואָרן מיט אַ שווערן קנס נאָך דעם טויט פון אַ גאָפּל-קליפט דרייווער, וועלכער איז געפונען געוואָרן אַז ער טראָגט נישט קיין זיכערהייטס-גאַרטל.

דער דרייווער איז פאַטאַל צוקוועטשט געוואָרן נאָכדעם וואָס ער האָט צוריקגעפאָרן זיין גאָפּל-קליפט מיט שנעלקייט און זיך אָנגעשטאָפּט אויף אַ טרעפּ, אויף וועלכן ער איז אַרויסגעוואָרפן געוואָרן פון דעם פאָרמיטל און צוקוועטשט אונטער זיין וואָג ווען עס האָט זיך איבערגעקערט.

כאָטש דער זיכערהייטס-גאַרטל האָט נישט פאַראורזאַכט דעם אַקסידענט, זענען די טראַגישע קאָנסעקווענצן געווען אַ רעזולטאַט פון זײַן אָפּוועזנהייט, און די אָפּוועזנהייט ווײַזט אויף זעלבסטצופֿרידנקייט צו זיכערהייט און אַ מאַנגל אין אנווייזונגען פֿון דער אַדמיניסטראַציע.

ביים פארהער איז געזאגט געווארן אז די פאבריק האט געהאט אן ענדעמישע קולטור פון "נישט זיך באשעפטיגן צו טראגן א זיכערהייטס-גאַרטל" איבער צאלרייכע יארן.

כאָטש ער האָט באַקומען טרענירונג אים צו לערנען טראָגן אַ גאַרטל, איז די כלל קיינמאָל נישט דורכגעפֿירט געוואָרן דורך דער פֿירמע.

זינט דעם אינצידענט, האט די פירמע געזאגט פאר די שטאב מיטגלידער אז נישט טראגן א זיכערהייטס-גארטל וועט רעזולטירן אין א דיסמיסל.

【מאַכט עס אָפיציעל】

טויטפעלער אדער ערנסטע שאדנס וואס שטאמען פון סיטואציעס ווי די אויבנדערמאנטע זענען נאך אלץ פיל צו פארשפרייט אין דער ארבעטס-ארט, און עס איז די אויפגאבע פון ​​די פירמעס צו פירן צו א ענדערונג אין די שטעלונגען פון די שטאב צו זיכערהייטס-גארטלען אויף פארקליפט טראקס.

אָפּעראַטאָרן וואָס פירן אויס ענלעכע אויפגאַבן אין דער זעלבער סביבה טאָג-טעגלעך קענען באַלד ווערן צופֿרידן מיט זיכערקייט, און דאָס איז ווען מאַנאַדזשערס דאַרפֿן די בטחון צו אַרײַנטרעטן און אַרויסרופן שלעכטע פּראַקטיקעס.

ווייל טראגן א זיכערהייטס-גאַרטל וועט נישט פאַרהיטן אַן אַקסידענט פון פּאַסירן, דאָס איז די אויפגאַבע פון ​​אייערע אָפּעראַטאָרן (און זייערע מאַנאַדזשערס) צו זיכער מאַכן אַז די אַרבעט ווערט דורכגעפירט זיכער, אָבער זיי דאַרפן דערמאָנט ווערן אַז דאָס קען דראַמאַטיש מינימיזירן די קאָנסעקווענצן פֿאַר זיי אויב דאָס ערגסטע זאָל פּאַסירן. און נישט נאָר אויף אַן איינמאָליקער באַזע; אייערע זיכערהייטס-מאָסנאַמען דאַרפן קעסיידער פארשטארקט ווערן כּדי זיי זאָלן זיין מערסט עפעקטיוו. דערפרישונג-טרענירונג און מאָניטאָרינג זענען גוטע ערטער צו אָנהייבן.

מאַכט זיכערהייטס-גאַרטלען אַ טייל פֿון אייער פֿירמעס פּאָליטיק היינט. ניט נאָר קען עס ראַטעווען אייערע קאָלעגן פֿון אַ ערנסטער שאָדן (אָדער ערגער), נאָר אַמאָל אין אייער פּאָליטיק ווערט עס אַ לעגאַלע פֿאָדערונג – אַזוי אויב איר האָט עס נאָך ניט געטאָן, זאָלט איר דאָס זיכער טאָן.